অনেক মোটর{0}}শিল্প বিশেষজ্ঞ এর নির্ভরযোগ্যতা বোঝেনস্লিপ রিং. এবং, তারা আরও বুঝতে পারে যে এর মোটর অপারেটিং প্রক্রিয়ায় উপাদানটির ভাঙ্গনের কারণ। কিন্তু, স্লিপ রিং প্রযুক্তি (ফাইবার স্লিপ রিং সহ), উন্নত নকশা এবং চমৎকার পরামিতি সত্ত্বেও, বায়ু খামারের অনেক মালিক এখনও উপেক্ষা করেছেন।
মূলত, বড়-উইন্ড মোটরের জন্য স্কেল করা প্রস্তুতকারক কম্পোজিট ব্রাশ ব্যবহার করে যা এর যোগাযোগ বিন্দুতে তার ধাতব-এবং-গ্রাফাইট ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা উৎপন্ন করতে পারে। এর যৌগিক যোগাযোগ বিন্দুতে সম্পর্কিত ধাতু পাউডার এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা সমাধানের জন্য, প্রস্তুতকারক আরেকটি সমাধান ব্যবহার করে, যথা, সোনালী যোগাযোগের পয়েন্ট। তদুপরি, ফাইবার ব্রাশ সহ স্লিপ রিংটি উপরে উল্লিখিত-এর ভিত্তিতে এর নকশাকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে। কিন্তু, অনেক পরিস্থিতিতে, উইন্ড ফার্মের মালিক এখনও প্রতিস্থাপনের জন্য পুরানো-শৈলীর স্লিপ রিং গ্রহণ করেন যা বছরে একবারও প্রতিস্থাপন করা উচিত৷ তারা এখনও আসল থেকে একই সরঞ্জাম ক্রয় করে, যা একটি অপ্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ এবং এর প্রতিস্থাপনের সময়কাল অব্যাহত থাকবে।
প্রকৃতপক্ষে, যদি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণকে বায়ু মোটরের প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, তবে এটি রক্ষণাবেক্ষণের-বিনামূল্যে ফাইবার ব্রাশের স্লিপ রিং প্রতিস্থাপনের জন্য মাত্র 30 মিনিট ব্যয় করবে। তাই, মালিক, ডিজাইনার, অপারেটর এবং কর্মীদের জন্য বাতাসের মোটরের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, এর ফাইবার ব্রাশের প্রযুক্তির অর্থ হল এর বায়ু-খামার স্বাভাবিক অপারেশনের প্রক্রিয়ায় একটি অপরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করা।
